- Tres mariñeiros indonesios desaparecidos e dous tripulantes rescatados tras o naufraxio dun pesqueiro na desembocadura do Miño.
- O pesqueiro portugués Vila de Caminha envorcou na desembocadura do Miño. Dous tripulantes foron rescatados e tres mariñeiros indonesios seguen desaparecidos.
A mar volveu mostrar a súa dureza este domingo nun dos enclaves máis complexos da costa atlántica. O naufraxio do pesqueiro portugués Vila de Caminha, ocorrido na desembocadura do río Miño, saldouse con dous tripulantes rescatados con vida e a desaparición de tres mariñeiros indonesios, cuxo paradoiro seguía sendo descoñecido ao peche desta información.
O suceso activou un amplo operativo de procura e salvamento coordinado entre España e Portugal, con medios marítimos e aéreos despregados nunha zona especialmente exposta a correntes, baixos rochosos e forte influencia das mareas.
O pesqueiro envorcou fronte á illa de Ínsua
O Vila de Caminha, un pesqueiro de 12 metros de eslora e base na localidade portuguesa de Caminha, envorcou pouco antes das 13.30 horas (hora española) nas inmediacións da illa de *Ínsua, fronte a Moledo, nunha área rochosa situada na boca do Miño.
A embarcación foi localizada quilla ao sol, o que confirmou desde o primeiro momento a gravidade do sinistro. As causas do naufraxio aínda non foron esclarecidas e permanecen baixo investigación por parte da Autoridade Marítima de Portugal.
Dous rescatados e tres mariñeiros indonesios desaparecidos
O operativo de emerxencia permitiu rescatar ao patrón do barco, de nacionalidade portuguesa, e a un mariñeiro indonesio, ambos os trasladados conscientes a un centro hospitalario.
Con todo, os outros tres tripulantes, todos eles mariñeiros de nacionalidade indonesia, continúan desaparecidos. Pese ao despregamento intensivo de medios marítimos e aéreos, ata o peche desta edición non se rexistraron avances positivos na súa localización.
Ante a gravidade do suceso, as autoridades portuguesas activaron servizos de apoio psicolóxico da Policía Marítima para atender aos afectados.
Cooperación hispano-lusa no operativo de rescate
A alerta mobilizou ao Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Lisboa, que activou recursos propios e solicitou apoio a España, dada a proximidade do sinistro a augas galegas.
Medios despregados
Portugal:
- Embarcación de salvamento de Caminha
- Lancha da Policía Marítima
- Aeronave da Forza Aérea Portuguesa
España:
- Avión Sasemar 101, de Salvamento Marítimo
- Lancha Salvamar Mirach
- Helicóptero Pesca 1, do Servizo de Gardacostas de Galicia
A coordinación entre ambos os países resultou clave para cubrir unha ampla área de procura nun tempo crítico.
A desembocadura do Miño, un punto especialmente complexo
A boca do Miño é unha área ben coñecida pola súa navegación delicada, onde conflúen o caudal fluvial, as mareas atlánticas e fondos rochosos moi próximos á costa. Estas condicións converten a zona nun enclave de alto risco para a frota de baixura, especialmente no inverno.
Profesionais do sector sinalan que se trata dun tramo onde calquera incidencia pode agravarse en cuestión de minutos, o que obriga a extremar precaucións.
Un recordatorio para o sector pesqueiro
Máis aló do balance humano, o naufraxio volve poñer o foco sobre a seguridade na pesca artesanal e sobre a realidade de tripulacións multinacionais que sosteñen boa parte da actividade pesqueira na fachada atlántica.
A desaparición de tres mariñeiros indonesios subliña tamén a dimensión laboral e social destes accidentes, que transcenden fronteiras e afectan a comunidades moi afastadas do lugar do sinistro.
Mentres continúan os labores de procura, o naufraxio do Vila de Caminha súmase a unha lista de accidentes que lembran a esixencia e o risco permanente do traballo no mar. A esperanza mantense, pero o sector volve mirar ao océano co respecto que impoñen este tipo de traxedias.