- Só confírmase a morte dun mariñeiro galego en Fiyi; o suposto accidente en Namibia foi un bulo difundido sen contrastar.
O mar volve tinguirse de loito para a frota galega, aínda que non na magnitude que inicialmente se creu. Mentres se confirma a morte dun maquinista galego en Fiyi, o suposto accidente mortal de tres mariñeiros en Namibia revelouse como unha información falsa, difundida sen contrastar e desmentida por fontes oficiais e medios solventes.
Explosión mortal no pesqueiro Helena Ndume, atracado en Fiyi
O 30 de outubro, o buque Helena Ndume —con pavillón namibio— permanecía atracado no porto de Suva cando un accidente na sala de máquinas acabou coa vida dun maquinista galego, J. C. G., natural do Seixo (Marín).
Fuentes locais apuntan a unha posible explosión de gas freón, utilizado nos sistemas de refrixeración do barco, como causa do sinistro. Outros tripulantes resultaron feridos e foron atendidos no Colonial War Memorial Hospital, aínda que regresaron ao buque horas despois.
O corpo do mariñeiro galego permanece no hospital á espera de autopsia, mentres as autoridades de Fiyi investigan as causas exactas do accidente.
O suposto accidente de Namibia, un bulo que se propagou sen confirmación
Apenas un día despois, varios medios galegos e nacionais difundiron que tres mariñeiros do Morrazo morrerían nun accidente de tráfico en Namibia, cando se dirixían desde o aeroporto de Windhoek cara ao porto de Walvis Bay para embarcar.
Con todo, ningunha fonte oficial —nin a Embaixada de España en Windhoek, nin a policía namibia, nin os medios de comunicación do país africano— ha rexistrado nin confirmado ningún sinistro dese tipo.
Medios como O Español – Treintayseis e Faro de Vigo verificaron posteriormente que o accidente nunca se produciu e que a noticia naceu dun rumor difundido en grupos de mariñeiros e redes sociais, que algúns medios reproduciron sen verificación.
O propio Ministerio de Asuntos Exteriores español confirmou que non consta ningún falecemento de cidadáns españois en Namibia nesas datas.
Rectificación necesaria e reflexión pendente
O episodio reabriu o debate sobre a responsabilidade informativa e a verificación de fontes nun sector tan sensible como o marítimo, onde a distancia, a precariedade das comunicacións e a tensión das familias favorecen a rápida propagación de rumores.
Nesta ocasión, só o accidente en Fiyi foi real. O resto, unha historia inventada que logrou coarse nas portadas durante horas, sementando dor innecesaria entre as familias e compañeiros dos supostos falecidos.
Mentres a comunidade mariñeira galega despide ao maquinista morto no Pacífico, o episodio de Namibia deixa unha lección clara: no mar, a verdade tamén necesita boa navegación.