- Cinco novos falecen en Santander tras o derrube dunha pasarela na senda costeira do Bocal mentres paseaban xunto ao Cantábrico.
- Cinco estudantes falecen tras o colapso dunha pasarela no Bocal (Santander). O accidente reabre o debate sobre o mantemento de infraestruturas costeiras.
Unha traxedia en pleno litoral cántabro
A costa de Santander, afeita convivir co empuxe do Cantábrico, foi escenario este martes dunha traxedia que conmocionou a toda a comunidade marítima e educativa. O derrube dunha pasarela de madeira na zona do Bocal, na senda costeira próxima a Punta Vergajo, provocou a morte de cinco novos de entre 19 e 22 anos, todos eles estudantes do CIFP La Granja de Heras.
Os mozos acudiran á costa tras participar nun acto de despedida polo programa Erasmus do centro educativo. O que comezou como un paseo xunto ao mar terminou nunha das maiores traxedias recentes na costa cántabra.
O accidente tamén deixou unha moza en estado grave na UCI e outra desaparecida, cuxa procura continúa cun amplo dispositivo coordinado por Salvamento Marítimo.
Quen eran as vítimas
As vítimas mortais eran estudantes de formación profesional vinculados ao ámbito agroalimentario e ambiental. Tiñan idades comprendidas entre 19 e 22 anos e procedían de distintas comunidades.
Entre os falecidos atópanse:
- • Lucía S. C. (22 anos), veciña de Camargo (Cantabria).
- • E. H. A. (20 anos), de Barakaldo (Vizcaya).
- • L. V. A. (20 anos), de Almería.
- • Celia L. G. (19 anos), tamén de Barakaldo.
- • Xavi B. M. (21 anos), de Balmaseda (Vizcaya).
Ademais, Ainara R. V. (19 anos), de Elvillar (Álava), foi rescatada con vida tras quedar atrapada nunha greta. A moza foi localizada grazas á alerta dun ciclista e trasladada ao Hospital Universitario Marqués de Valdecilla, onde permanece ingresada.
Os equipos de rescate continúan buscando a Elena S. P. (20 anos), natural de Guadalaxara, a única persoa aínda desaparecida.

Como ocorreu o derrube da pasarela
O accidente produciuse cando unha pasarela de madeira situada na zona de Punta Vergajo colapsou, precipitando aos mozos cara ao mar nun momento de forte ondada.
Segundo os testemuños recolleitos na zona, a estrutura cedeu repentinamente mentres o grupo camiñaba pola senda costeira. O Cantábrico, con forte mar de fondo, dificultou enormemente os labores de rescate.
Un dos momentos máis dramáticos produciuse cando os equipos de emerxencia comezaron a recuperar corpos da auga mentres o mar golpeaba con forza o litoral.
O rescate da única sobrevivente foi especialmente complexo: permaneceu aferrada a unha greta na estrutura con síntomas de hipotermia ata que foi localizada polos servizos de emerxencia.
Amplo operativo marítimo, aéreo e terrestre
A resposta de emerxencia mobilizou numerosos recursos coordinados polo Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Santander.
No dispositivo participan:
- A embarcación Salvamar Deneb
- O buque de rescate SAR Gavia
- O helicóptero Helimer 206
- O patrulleira Río Trueba da Garda Civil
- Equipos de rescate DR SOS Cantabria
- Bombeiros e Policía Local de Santander
Os labores de procura da nova desaparecida renováronse á primeira hora da mañá do mércores, con rastreos marítimos, aéreos e terrestres en toda a franxa litoral próxima ao lugar do sinistro.
Avisos previos sobre o mal estado da pasarela
Tras o accidente, xurdiron informacións que apuntan a que a pasarela presentaba signos evidentes de deterioración desde facía tempo.
Testemuñas habituais da zona sinalaron que a estrutura se atopaba moi degradada, con elementos de madeira carcomidos e unha estrutura inestable.
Unha testemuña chegou mesmo a avisar ao 112 o mesmo día do accidente, alertando do mal estado da instalación. Segundo transcendeu, o servizo de emerxencias trasladou o aviso á Policía Local de Santander, aínda que non se coñecen actuacións posteriores.

Traballadores e paseantes frecuentes tamén detectaran problemas na pasarela.
“Movíase moito, tiña zapatas de madeira moi deterioradas e renxía ao pisala”, relatou unha traballadora do Instituto Español de Oceanografía.
O mantemento destas estruturas de madeira en contornas mariñas é especialmente complexo debido a factores como a humidade, a salinidade, o vento e a acción constante da ondada, que aceleran a deterioración dos materiais.
Infraestruturas costeiras baixo presión
O suceso reabriu o debate sobre a seguridade das infraestruturas costeiras en zonas de alto tránsito turístico e recreativo.
As pasarelas e miradoiros de madeira son habituais en moitas sendas litorais do Cantábrico, utilizadas tanto por turistas como por veciños para percorrer cantís e zonas naturais.
Con todo, a súa exposición permanente a un ambiente mariño agresivo esixe programas constantes de mantemento e revisión estrutural.
Tras o accidente, a Demarcación de Costas en Cantabria solicitou ao Concello de Santander o precinto doutras pasarelas próximas, medida que xa foi executada pola Policía Local.
Investigación xudicial en marcha
As circunstancias exactas do colapso están a ser investigadas e o caso atópase xudicializado.
O servizo de emerxencias 112 sinalou que, debido ao proceso xudicial aberto, non poden revelarse detalles sobre as actuacións previas ao accidente ata que finalice a investigación.
Mentres tanto, o Centro Cultural Fernando Ateca continúa funcionando como punto de información e apoio para as familias das vítimas.
Unha costa marcada pola traxedia
A senda costeira do Bocal, coñecida polos seus espectaculares vistas do Cantábrico, permanece agora acordoada mentres continúan os labores de procura e as investigacións.
Para a comunidade marítima e costeira do norte de España, o accidente volve lembrar a importancia da seguridade en infraestruturas expostas ao mar, onde o desgaste natural pode converterse nun risco se non se detecta a tempo.
A traxedia deixa cinco vidas truncadas e unha profunda conmoción nun grupo de estudantes que apenas comezaban o seu futuro.