- O semisumergible interceptado no Atlántico partiu de Venezuela rumbo a Europa, reforzando a conexión narco entre Sudamérica e as costas ibéricas.
Unha travesía de 1.700 quilos desde Venezuela
O recente comiso dun narcosubmarino no Atlántico, abordado polas autoridades portuguesas, volve poñer o foco nun vella pero eficaz vía do narcotráfico: o roteiro atlántico da cocaína.
A embarcación, un semisumergible artesanal cargado con 1.700 quilos de droga, partira desde Venezuela, país que nos últimos anos consolidouse como centro de fabricación e saída deste tipo de enxeños.
A bordo viaxaban catro tripulantes —de nacionalidades venezolana, ecuatoriana e colombiana— agora detidos na illa de São Miguel, nos Azores. Con todo, o destino final do cargamento segue sendo unha incógnita: as primeiras hipóteses apuntan a unha recollida en augas abertas por cidadáns españois, aínda que non necesariamente desde portos peninsulares.
España e Portugal, nodos clave do tráfico marítimo
Fuentes da investigación consultadas por medios lusos e españois sitúan a Galicia, Andalucía e a costa portuguesa como destinos recorrentes neste tipo de operacións.
Na última década, as rías galegas foron escenario de varias descargas vinculadas a narcosubmarinos, pola súa xeografía complexa, as súas condicións meteorolóxicas favorables e a presenza histórica de redes locais con experiencia en operacións marítimas.
O semisumergible, finalmente afundido no Atlántico, reforza unha tendencia que preocupa tanto aos corpos de seguridade como ao sector pesqueiro: a crecente frecuencia destes artefactos en augas do Atlántico Norte.
A nova xeración de narcosubmarinos
Lonxe de ser tecnoloxía sofisticada, os narcosubmarinos combinan artesanía e eficacia. Construídos con fibra, motores diésel e sistemas de ventilación caseiros, son difíciles de detectar por radar e capaces de cruzar miles de millas náuticas sen ser localizados.
“Son invisibles para a maioría de sistemas de vixilancia marítima”, admiten fontes policiais, que recoñecen a limitación tecnolóxica para rastrexar estes dispositivos.
O pasado marzo, outro semisumergible foi interceptado por Portugal preto dos Azores. E en setembro, unha operación nas Rías Baixas culminou co achado de 3,6 toneladas de cocaína descargadas desde un pesqueiro do Freixo (Outes) cara a unha planadora na Pobra do Caramiñal.
Un fenómeno que afecta tamén o mar galego
Aínda que os narcosubmarinos son, ante todo, un asunto policial, o seu impacto transcende o criminal. A crecente presenza destas embarcacións en augas atlánticas supón un risco para a seguridade marítima, especialmente en zonas de intensa actividade pesqueira ou de tránsito cara aos portos galegos.
O mar galego —onde faenan centos de pesqueiros artesanais— converteuse, sen pretendelo, en territorio de paso destas operacións transoceánicas.
As autoridades marítimas e pesqueiras demandan maior cooperación internacional e unha vixilancia oceánica adaptada aos novos métodos do narcotráfico, máis discretos e tecnoloxicamente imprevisibles.
Un océano baixo vixilancia
Mentres os investigadores analizan os restos do semisumergible afundido, a principal pregunta segue aberta: quen debía recibir a mercadoría?
O Atlántico continúa sendo un escenario estratéxico do narcotráfico mundial, onde as fronteiras son líquidas e o enxeño criminal navega con rumbo fixo cara a Europa.
E Galicia, unha vez máis, aparece no mapa —non polos seus mariñeiros ou os seus bancos pesqueiros, senón por un tráfico que converte o océano nunha fronteira difusa entre a legalidade e a sombra.