- A Xunta adxudica licenzas para practicaje e amarre en portos crave, apostando pola eficiencia, seguridade e competitividade no transporte marítimo comercial.
Galicia avanza na modernización das súas infraestruturas portuarias coa adxudicación de novas licenzas de practicaje e amarre en sete portos comerciais da comunidade. Esta medida, publicada hoxe no Diario Oficial de Galicia (DOG), reforza as operacións técnicas esenciais para garantir a entrada e manobra segura de buques de gran tonelaxe nos portos de Cariño, Burela, Viveiro-Celeiro, Cee, Laxe, Corcubión e Sada, todos eles de titularidade autonómica.
A Consellería do Mar, a través de Portos de Galicia, outorgou dúas licenzas específicas: unha por 10 anos para os portos da Mariña lucense (Cariño, Burela e Viveiro-Celeiro), e outra por 5 anos prorrogables para os de Cee, Laxe, Corcubión e Sada. Ambas inclúen compensacións económicas aos prestadores de servizos, asegurando a sustentabilidade e rendibilidade destas operacións estratéxicas.
Un paso adiante na xestión portuaria
A adxudicación destas licenzas ten como obxectivo optimizar a seguridade e eficiencia dos servizos portuarios, fundamentais para o comercio marítimo en Galicia. Os servizos de practicaje, que consisten en asesorar aos capitáns de grandes buques en manobras complexas, e os de amarre e desamarre, que garanten a estabilidade das embarcacións en porto, son pezas crave para o correcto funcionamento dos portos.
As tarifas e condicións establecidas nos permisos foron deseñadas seguindo os pregos aprobados polo Consello Reitor de Portos de Galicia. Este proceso asegura a transparencia, competitividade e equilibrio económico na prestación de servizos, aliñándose coas necesidades dun sector en constante evolución.
Impacto estratéxico no comercio marítimo
A decisión non só reforza a operatividade dos portos implicados, senón que tamén consolida a Galicia como un enclave estratéxico no transporte marítimo. Estes portos, aínda que de menor tamaño en comparación con Vigo ou A Coruña, desempeñan un papel crucial na distribución de mercadorías, contribuíndo ao dinamismo económico das súas áreas de influencia.
Ademais, a incorporación de licenzas renovadas garante que os servizos se presten baixo os estándares de calidade e seguridade máis esixentes, impulsando a confianza de operadores internacionais e reforzando a competitividade de Galicia no mercado global.
Cara a unha rede portuaria máis eficiente e conectada
Con esta medida, a Xunta non só asegura o bo funcionamento dos servizos técnico-náuticos, senón que tamén senta as bases para unha xestión portuaria máis moderna e eficiente. Nun contexto onde a sustentabilidade e a competitividade son esenciais, esta adxudicación perfílase como un avance crave para posicionar a Galicia como referente no comercio marítimo europeo.
Mentres grandes portos como Vigo ou Ferrol lideran en volume de tráfico, a aposta por infraestruturas máis pequenas pero estratéxicas evidencia un compromiso coa diversificación e o equilibrio territorial, esenciais para o desenvolvemento económico e social da rexión.