- O arrastreiro galego Radoche Terceiro afúndese en Gran Sol tras unha vía de auga. Os seus 12 tripulantes foron rescatados sans e salvos polo Puenteareas Un.
Unha perda dolorosa nun dos caladoiros máis duros do Atlántico
O mar do Gran Sol volveu demostrar por que é un dos caladoiros máis esixentes do Atlántico europeo. O Radoche Terceiro, un arrastreiro de 34 metros e máis de dúas décadas de actividade, terminou afundido a 55 millas ao suroeste de Castletownbere. O seu armador, a familia Fernández Portilla —ligada á pesca en Celeiro— asumía a noticia cun sentimento dobre: tristeza pela perda do barco e alivio pola vida salvada de todos os mariñeiros.
«O mellor é que á xente non lle pasou nada», insistía o armador, consciente de que un naufraxio na madrugada e en plena faena é unha situación límite. A vía de auga, detectada de noite, avanzou sen control e forzou o abandono do buque. A súa orixe podería quedar para sempre baixo o mar.
Rescate rápido e volta ao traballo
Os doce tripulantes —nove españois e tres indonesios— refuxiáronse nunha balsa salvavidas ata que o Puenteareas Un, outro arrastreiro de armador galego con pavillón francés, chegou para auxilialos. O rescate foi coordinado desde Valentia pola Garda Costeira irlandesa, con apoio de medios aéreos e marítimos.
Xa en porto e confirmada a perda definitiva do barco, o sector respira aliviado: non hai feridos, un desenlace que non sempre acompaña a episodios así en Gran Sol.
Impacto para a frota e para a economía marítima
O Radoche Terceiro era un buque moi operativo e ben mantido, segundo o seu armador, e traballaba habitualmente descargando na Coruña e Vigo. A súa última pesca —levada por estrada desde Irlanda— poxouse aínda co eco do naufraxio.
Este suceso volve poñer sobre a mesa o risco constante ao que se enfrontan as tripulacións en zonas de pesca internacionais, con condicións meteorolóxicas variables e lonxe da protección dun porto. Tamén evidencia a dependencia económica de portos como Vigo, A Coruña ou Celeiro da continuidade destes buques en activo.
Un barco que se vai con historia a bordo
Construído en 2001, o Radoche Terceiro era a “casa non mar” para sucesivas tripulacións. Naceu connosco, lembraba emocionado o seu propietario.
O mar reclamouno, pero as vidas —o único insubstituíble— están de volta.