- A Garda Civil intercepta dous moto de auga cargadas con hachis rumbo á costa andaluza: un modus operandi que lembra ao contrabando na ría de Arousa.
O Estreito, cada vez máis parecido á ría de Arousa: motos de auga con hachis como método de pase
Un sistema rápido, camuflado e con selo marroquí
O que antes eran planadoras sucando a ría de Arousa baixo a noite galega, agora son motos de auga esquivando radares no Estreito de Xibraltar. Esta semana, a Garda Civil ha detido a catro persoas que transportaban 129 quilos de hachis repartidos en cinco fardos, ocultos de forma peculiar: envolvidos en envoltorios que imitaban marcas comerciais de chocolatinas.
Os axentes do Destacamento de Inspección Pesqueira (DEP) de Alxeciras, afeitos peitear as augas por motivos moi distintos, sumaron ao seu labor unha escena que cada vez se repite máis: a mar como vía principal do narcotráfico costeiro.
As motos de auga, aliadas do contrabando exprés
Non é a primeira vez que se usan motos de auga para este tipo de transporte, pero o patrón consolídase. Trátase dun método rápido, difícil de detectar e con escasa capacidade de carga, pero suficiente para pases de curto alcance desde o norte de África ou desde puntos como Ceuta.
A similitude cos inicios do narcotráfico en Galicia é evidente. As motos de auga lembran ás primeiras planadoras da ría de Arousa: velocidade, sixilo, e roteiros milimetradas que burlan a vixilancia costeira. Non é casual que as autoridades empezasen a vincular técnicas entre o norte e o sur do país.
Contrabando no mar: mesmo negocio, diferentes augas
O Estreito, pola súa situación estratéxica, é unha autoestrada marítima. Pero como en Galicia, as lanchas e agora as motos non son só para turistas. O hachis procedente de Marrocos, dosificado en pequenos envoltorios, vai dirixido a canles de distribución rápida na península. Segundo fontes próximas á investigación, este tipo de pase realízase con tripulacións novas, maniobrables e facilmente reemplazables, igual que os “pilotos” que cruzaban os raidos entre O Grove e A Pobra.
Unha ameaza flotante tamén para o sector pesqueiro
O incremento destas prácticas en zonas pesqueiras ou de tránsito artesanal tamén xera tensións. Os profesionais do mar denuncian desde hai anos que este tipo de contrabando pon en risco a seguridade da navegación costeira, xa que as motos de auga entran sen control, mesmo por zonas de fondeo ou caladoiros.
Ademais, intensifícanse as inspeccións e controis, algo que aínda que é necesario, altera a actividade de mariñeiros e pescadores que traballan de forma legal e rutineira.
A investigación segue aberta
Os catro detidos foron postos ao dispor xudicial xunto co material intervido, incluídas os dous #moto# de auga, adaptadas para ocultar a carga sen perder velocidade. A Garda Civil non descarta máis detencións, xa que este tipo de operativos adoitan formar parte de redes transfronteirizas con tentáculos en distintos portos do litoral andaluz.
Mentres tanto, a costa do sur parécese cada vez máis ao que Galicia xa coñece demasiado ben: o mar como autoestrada de ida e volta para o contrabando.