- Un lume a bordo obriga a evacuar unha embarcación de recreo fronte a Formentera. Salvamar Naves evitou males maiores e rescatou aos catro tripulantes.
Lume a bordo: evacuación de emerxencia fronte a Formentera
Salvamar Naves rescata a unha familia tras o incendio da súa motora a 17 millas da Savina
O mar aberto non perdoa erros nin accidentes, e moito menos cando o lume convértese en inimigo. Este xoves, unha motora de recreo de nove metros, bautizada como Alma de Mar, incendiouse a 17 millas ao oeste do porto da Savina (Formentera), obrigando aos seus catro ocupantes —tres adultos e unha nena de sete anos— a abandonar a embarcación en plena navegación. A rápida actuación dos ocupantes, a colaboración doutra embarcación de recreo e a intervención de Salvamar Naves, evitou unha traxedia.
Unha evacuación ben executada salvou catro vidas
O sinistro iniciouse con rapidez, obrigando á familia para refuxiarse nunha embarcación auxiliar. Desde alí foron recollidos por outro barco de recreo que se atopaba na zona, nunha manobra que, segundo fontes marítimas, executouse de maneira exemplar. Alertado o Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) de Palma, mobilizouse á Salvamar Naves, que asumiu o rescate dos tripulantes, todos eles ilesos.
O equipo de Salvamento tratou de conter o incendio unha vez confirmado que non había persoas a bordo. Con todo, a situación da motora xa era irreversible. Acabou afundíndose nunha zona con máis de 300 metros de profundidade.
Plásticos, combustible e vento: combinación explosiva
Neste tipo de embarcacións modernas, a presenza de materiais plásticos, fibra e resinas na súa construción provoca que, ante un incendio, os gases xerados sexan altamente tóxicos e o lume propáguese con facilidade. Ademais, as condicións do mar —vento, temperatura, presenza de carburante— adoitan actuar como aceleradores do desastre.
O sinistro de Alma de Mar lembra que o lume a bordo é, xunto ao “home á auga”, unha das emerxencias máis temidas na náutica de recreo. Non só polo risco directo que supón para a vida humana, senón pola rapidez coa que pode obrigar a un abandono total da nave.
Impacto ambiental e prevención: materias pendentes
Aínda que non se reportaron verteduras nin danos ambientais graves, o afundimento dunha embarcación a esta profundidade deixa unha pegada no ecosistema mariño. Especialmente se os depósitos de combustible non se baleiraron, ou se hai restos de aceites e baterías a bordo. A vixilancia e seguimento deste tipo de sinistros debería reforzarse, tanto por parte de Salvamento como polas autoridades ambientais autonómicas e estatais.
Ademais, o caso volve poñer sobre a mesa a necesidade de formación básica en seguridade náutica para quen navega por lecer, incluíndo protocolos de evacuación, uso de extintores, localización de balsas salvavidas e xestión de situacións de pánico. Cada verán repítense os incidentes, pero non sempre con desenlace afortunado.
Un susto que puido acabar moito peor
A pesar da perda da embarcación, os ocupantes de Alma de Mar poden sentirse afortunados. O mar, unha vez máis, puxo a proba a preparación e a reacción dos seus navegantes. E, nesta ocasión, a combinación de decisión rápida, solidariedade entre embarcacións e eficacia de Salvamento Marítimo funcionou como debía. En alta mar, non hai marxe para o erro… e ás veces tampouco para o lume.