- A Xunta oponse aos criterios do Goberno que impiden aplicar coeficientes redutores de xubilación a palangreiros e arrastreiros conxeladores galegos.
Galicia planta cara ao criterio estatal que penaliza o retiro da frota conxeladora
A tensión entre Galicia e o Estado volve a escena, esta vez a conta dos coeficientes redutores de xubilación para os traballadores do mar. A Xunta rexeitou de plano os criterios establecidos pola Circular 4/2023 do Ministerio de Agricultura, Pesca e Alimentación, que exclúen aos palangreiros e arrastreiros conxeladores dos beneficios de retiro anticipado previstos para outros buques conxeladores.
O núcleo do conflito: quen é conxelador e quen non?
A interpretación estatal establece que os buques rexistrados como palangreiros-conxeladores ou arrastreiros-conxeladores non deben ser considerados como “buques conxeladores” a efectos do réxime de Seguridade Social do mar. Esta diferenciación exclúe a boa parte da frota galega que opera en augas internacionais, especialmente á de palangre de superficie, de acollerse a coeficientes que permiten anticipar a xubilación pola penosidad do traballo.
A Xunta cualifica esta decisión de discriminatoria e sinala que o contido da actual Circular é idéntico ao doutra publicada en xullo de 2017, polo que o Goberno central reincide nunha postura que Galicia non comparte.
Unha frota castigada polo papel
“Resulta incoherente que buques que si conxelan a bordo e traballan en condicións de alta esixencia non reciban o mesmo trato que outros, só por como están rexistrados”, sosteñen desde o sector. En efecto, a diferenza non se basea na actividade real, senón na denominación administrativa dos buques.
Isto afecta especialmente as empresas armadoras galegas, que sosteñen operacións de gran valor engadido en terceiros países. En moitos casos, as súas tripulacións pasan meses embarcadas sen pisar terra, o que debería ser motivo suficiente para recoñecer o seu dereito a unha xubilación anticipada baixo as condicións máis duras do Réxime do Mar.
Petición dunha mesa de diálogo urxente
O conselleiro do Mar, Alfonso Villares, xa remitiu unha carta á secretaria xeral de Pesca, Isabel Artime, solicitando unha reunión conxunta cos organismos competentes para revisar estes criterios. Faio, ademais, en cumprimento do acordo alcanzado na última Comisión Sectorial de Política Social e Seguridade da Frota, celebrada o 14 de maio en Santiago.
Desde a Consellería insisten na necesidade de modificar a Circular 4/2023, e abren a porta a un cambio de enfoque que recoñeza a realidade operativa da frota galega de altura e gran altura, moi distinta á doutras comunidades autónomas.
Impacto directo sobre a substitución xeracional
Esta controversia non é só un asunto administrativo. Se non se recoñecen estes coeficientes redutores, os mariñeiros galegos terán que traballar máis anos que outros colegas con condicións similares, freando aínda máis unha substitución xeracional xa de seu difícil no sector pesqueiro.
A posibilidade dun retiro anticipado é clave para facilitar a entrada de novos profesionais na frota e asegurar o futuro do sector. Ignorar esta necesidade profunda na crise demográfica do mar e compromete a competitividade de Galicia no mapa internacional da pesca.