- A autorización do punto de vertedura é clave para desbloquear unha obra vital para a ría de Pontevedra.
A dragaxe do río Lérez e a bocana da ría de Pontevedra segue paralizado, tras seis meses de espera por parte de Portos de Galicia a unha autorización crucial do Ministerio para a Transición Ecolóxica (MITECO). Esta autorización permitiría habilitar un novo punto de vertedura de áridos e avanzar cos trámites ambientais e a licitación das obras.
En xullo de 2024, Portos de Galicia presentou a documentación adicional requirida polo MITECO, despois de que un primeiro informe fose considerado insuficiente. Con todo, a administración autonómica non recibiu aínda unha resolución que permita renovar o proxecto.
Un freo para o desenvolvemento marítimo e ambiental
A situación remóntase a 2021, cando o MITECO decidiu deixar de autorizar verteduras no punto exterior de Sálvora, utilizado durante dúas décadas para depositar materiais dragados. Esta decisión deixou sen alternativas inmediatas a Galicia, paralizando operacións no litoral sur. Desde entón, a Xunta traballou en estudos para localizar novas zonas de vertedura que cumpran os estritos requisitos ambientais, pero a falta de resposta ministerial detivo o progreso.
Compromiso orzamentario e urxencia
Consciente da relevancia do proxecto, a Xunta asignou 3 millóns de euros no seu orzamento plurianual (2025-2027) para executar a obra, que mellorará a navegación e a sustentabilidade da ría. Este orzamento, con todo, depende de que o MITECO autorice o punto de vertedura, un requisito indispensable para iniciar os traballos.
Chamado ao diálogo e acción
Representantes do sector marítimo han alertado sobre o impacto da inacción. “Cada mes de atraso pon en risco a competitividade da ría como destino comercial e recreativo”, sinalan. Desde a Xunta e o sector instan o Ministerio a resolver este bloqueo burocrático e priorizar unha obra esencial para o desenvolvemento económico e ambiental de Galicia.