- El astillero vigués construye el oceanográfico Dana V para Dinamarca y compite por el mejor yate del mundo con el Renaissance, el mayor jamás hecho en España.
Tecnología científica y diseño de élite confluyen en Vigo, donde el astillero Freire Shipyard acaba de firmar dos hitos que colocan a Galicia en el centro de la innovación naval mundial. Por un lado, ha sido seleccionado para construir el Dana V, un buque oceanográfico híbrido destinado a operar en el Ártico bajo encargo de Dinamarca. Por otro, su yate Renaissance ha sido nominado a mejor superyate del mundo en los Superyacht Awards 2025. Ciencia y lujo, sostenibilidad y diseño, se encuentran en las gradas de Beiramar.
Un laboratorio flotante para el Ártico
El Dana V es mucho más que un barco. Con 70 metros de eslora y una inversión cercana a los 50 millones de euros, será una plataforma científica de última generación al servicio de la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU). Su sistema de propulsión híbrida, que combina motores tradicionales con baterías eléctricas, permitirá misiones silenciosas con mínimo impacto ambiental, además de la capacidad de operar con biodiésel. Su casco reforzado lo habilita para navegar entre hielos, y su diseño está pensado para albergar hasta 38 personas en campañas prolongadas.
Su misión abarcará desde el monitoreo de poblaciones de peces en el marco de la Política Pesquera Común de la UE, hasta estudios sobre biodiversidad, geología marina, corrientes oceánicas e interacciones climáticas. Todo ello gracias a una dotación de sonares científicos de alta precisión y equipamiento puntero.
La construcción arranca este mes de abril en Vigo y finalizará en otoño de 2027. La supervisión del diseño recae en la empresa danesa OSK Design, mientras que el proyecto incorpora un valor añadido formativo: estudiantes daneses realizarán prácticas en el astillero gallego, compartiendo conocimiento y experiencia con profesionales locales.
El megayate más grande construido en España
Mientras la ciencia toma forma bajo planos nórdicos, el lujo ya navega con bandera gallega. El Renaissance, otro de los buques insignia de Freire, ha sido nominado a mejor yate del mundoen los Superyacht Awards 2025, que se celebran en mayo en Venecia. Con 112 metros de eslora y 7.200 GT de tonelaje bruto, es el mayor yate jamás construido en España.
Diseñado por el prestigioso estudio londinense Bannenberg & Rowell, este coloso náutico puede alojar a 36 pasajeros en 19 camarotes de lujo. Compite en la categoría de superyates a motor de más de 1.500 GT, enfrentándose a referentes internacionales como Ulises (Feadship), Kismet (Lürssen) y Platino (Admiral).
La nominación del Renaissance es un espaldarazo no solo al talento técnico de Freire Shipyard, sino al conjunto de la industria naval gallega, que demuestra ser capaz de liderar tanto en sostenibilidad y tecnología científica como en exclusividad y diseño de alto valor añadido.
Galicia, referente naval global
Estos dos proyectos —el Dana V como buque científico de vanguardia y el Renaissance como emblema del diseño de élite— son un reflejo del posicionamiento internacional de Vigo como centro neurálgico del naval europeo. En un contexto en el que la descarbonización, la digitalización y la excelencia técnica son claves para el futuro del sector, Freire no solo construye barcos: construye futuro, conocimiento y marca global.
La industria gallega, lejos de depender del discurso institucional, está trazando su propio camino con hechos, contratos internacionales y reconocimiento en los escaparates más exigentes del planeta. La innovación navega desde Vigo. Y lo hace en todas las direcciones.