- Con más de 280.000 TEUs y 600.000 vehículos, el Puerto de Vigo consolida su posición como un nodo logístico clave en Europa, superando todas las expectativas.
El Puerto de Vigo ha culminado el año 2024 con cifras históricas, consolidándose como un referente en el comercio marítimo europeo. Según los datos de cierre del ejercicio, el puerto ha movilizado más de 280.000 TEUs (contenedores de 20 pies) y 600.000 vehículos, superando ampliamente los registros de 2023 y marcando un nuevo hito en su trayectoria.
Crecimiento en contenedores y nuevas rutas estratégicas
Durante este año, el puerto olívico ha logrado una cifra récord en el tráfico de contenedores, alcanzando los 282.451 TEUs, lo que representa un incremento del 24,7% respecto al año anterior. Este avance se atribuye al auge en la importación de frutas desde Sudamérica y al impacto de nuevas rutas comerciales, como la conexión con Argelia y el refuerzo de líneas hacia el norte de Europa.
Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria, destacó el papel de estas nuevas conexiones y el fortalecimiento de las cadenas logísticas internacionales. «Estamos consolidando a Vigo como un puerto estratégico en el Atlántico europeo, con una oferta diversificada y sostenible», señaló.
Impulso del sector automotriz y tráfico roll on-roll off
El sector automotriz ha sido otro de los pilares del crecimiento del puerto. En la terminal de Bouzas, se movilizaron más de 600.213 vehículos, un 9,4% más que en 2023. Este aumento refleja el dinamismo de las exportaciones de Stellantis y otros fabricantes, que han encontrado en Vigo un aliado clave para la distribución internacional.
El tráfico roll on-roll off, fundamental para la carga y descarga directa de vehículos, alcanzó los 1,5 millones de toneladas, consolidándose como un punto de referencia para la logística automotriz en Europa.

Autopista del Mar: un éxito creciente
La Autopista del Mar también ha experimentado un auge significativo, cerrando el año con 26.345 camiones embarcados, un aumento del 34% en comparación con el año pasado. La nueva conexión con Liverpool, creada para abastecer la planta de Stellantis en Ellesmere Port, ha sido determinante en este éxito. Este enlace no solo refuerza la red de proveedores gallegos, sino que también impulsa la competitividad de la industria regional en mercados internacionales.
Un futuro prometedor para 2025
Con estos resultados, el Puerto de Vigo no solo ha superado las expectativas para 2024, sino que también se posiciona como un actor esencial en el comercio exterior de España. La estrategia de diversificación, unida a la apertura de nuevas rutas, augura un futuro prometedor para el puerto.
Carlos Botana subrayó que las inversiones en infraestructura y sostenibilidad serán clave en 2025 para consolidar esta tendencia: «El objetivo es seguir liderando el crecimiento en el tráfico marítimo y contribuir al desarrollo económico de Galicia y del noroeste peninsular».
Con cifras históricas y una proyección estratégica ambiciosa, el Puerto de Vigo se reafirma como uno de los principales motores de la economía gallega y un nodo logístico de referencia en Europa.