- ICFA renova liderado mentres a frota denuncia bloqueos en Bruxelas e reclama unha xestión pesqueira baseada en ciencia, realidade e sustentabilidade.
Un sector en tensión: entre a renovación global e o bloqueo europeo
O mar vive un momento decisivo. Mentres a Coalición Internacional de Asociacións Pesqueiras (ICFA) renova a súa confianza en Iván López van der Veen como presidente mundial do sector, a frota europea denuncia un grave atasco político dentro da propia Comisión Europea. Dúas realidades que se cruzan nun punto crave: a necesidade urxente de que a xestión pesqueira internacional se base en ciencia e na experiencia real de quen traballa no mar.
Un liderado galego con proxección internacional
ICFA, que agrupa a organizacións de 28 países e cinco continentes, reelixiu por unanimidade a Iván López van der Veen. É un dirixente con 25 anos de traxectoria en Sudamérica, África e Europa, presidente tamén da Alianza Europea de Pesca de Fondo (EBFA), do Consello Consultivo de Longa Distancia e responsable de Pesqueira Ancora.
A súa mensaxe en Roma foi directo:
“Sustentabilidade ou nada: social, económica e ambiental. Ese é o camiño”.
ICFA quere blindar a xestión baseada en datos, defender o papel do peixe na seguridade alimentaria global e frear a crecente onda de desinformación que afecta o consumo.
Tensión en Bruxelas: críticas abertas á DG MARE
Pero o escenario europeo non acompaña. Nas XXIX Xornadas de Pesca de Celeiro, López denunciou a “gran desconexión” entre os responsables políticos e a realidade portuaria. Sinalou directamente a Charlina Vitcheva, directora de Asuntos Marítimos na Comisión Europea, á que acusa de bloquear o cambio de rumbo que o comisario Costas Kadis quere introducir.
Segundo explicou:
- Na Comisaría de Pesca “non hai autoridade real do comisario”.
- Os funcionarios traballan “sobre o papel, sen pisar portos”.
- Existe unha interpretación política da ciencia, sen aproveitar o coñecemento práctico do sector.
A crítica foi especialmente contundente:
“Non viu un barco na súa vida, pero vén dicirche que non tes nin idea e que, se non lle dás a razón, vas contra a ciencia”.
López defendeu que os pescadores deben ter voz real na decisión internacional, igual que ocorre co coñecemento indíxena noutros foros:
“Nós tamén somos indíxenas: pescamos en Galicia desde fai miles de anos e queremos protexer o mar máis que ninguén”.
BBNJ, pesca ilegal e artes de fondo: os grandes retos globais
Na súa Asemblea de Roma, ICFA abordou as frontes que marcarán o futuro inmediato:
- Pesca ilegal, un inimigo sen fronteiras
Reforzo da cooperación global contra a pesca INDNR, que destrúe ecosistemas e afunde prezos. Para a frota europea, é unha ameaza directa.
- Acordo BBNJ: equilibrio ou conflito
O tratado de alta mar dará forma á conservación futura. ICFA esixe balance: protexer biodiversidade sen expulsar actividade regulada. O propio BBNJ recoñece que as OROP —onde están científicos, pescadores e autoridades— son quen mellor xestionan augas internacionais.
- Innovación en pesca de fondo
As frotas de Vigo, A Coruña ou Celeiro dependen de mellorar selectividade, eficiencia e aceptación social. ICFA aposta por modernización, non por vetos indiscriminados.
- Substitución xeracional, o gran muro
Escasean tripulantes formados. O sector pide accións que fagan atractiva unha profesión imprescindible.
- Descarbonización: avanzar sen afundirse
A redución de emisións require investimentos millonarios. O sector defende prazos realistas e apoio técnico para a frota de longa distancia.
- Recuperar o relato nutricional do peixe
Ante a FAO, ICFA lanzou un kit global para combater bulos e reforzar o papel do peixe en saúde pública. Nun contexto de consumo á baixa, é vital.
Impacto directo para Galicia e o Atlántico
Galicia —motor pesqueiro europeo— está xusto no cruzamento de todas estas decisións:
- As estratexias de sustentabilidade afectarán a especies de gran altura como fletán, pescada negra ou bacallau.
- As melloras en artes de fondo repercutirán na frota que opera desde Vigo e A Coruña.
- A descarbonización obrigará a investimentos en estaleiros e renovación de frota.
- O combate contra a desinformación pode frear a caída do consumo en España.
- E as tensións internas de Bruxelas poden condicionar a repartición de cotas e o deseño de normas futuras.
Para un territorio que vive do mar, todo iso é estratéxico.
O mar pide ciencia, coherencia e respecto á experiencia
O sector internacional móvese cara a unha xestión máis sólida, científica e global.
Pero Europa corre o risco de quedar atrapada nos seus propios bloqueos internos.
ICFA marca unha folla de roteiro realista.
Agora falta que Bruxelas escoite a quen leva xeracións sostendo o emprego, a economía e a cultura marítima.