- A Capitanía Marítima permitiu o seu amarre por razóns de seguridade e para reabastecerse
O veleiro ruso Shtandart, unha réplica dunha fragata do século XVIII, chegou o martes pola mañá ao porto comercial de Brens, en Cee, despois de ser expulsado da ría de Arousa e vetado en varios portos galegos. A Capitanía Marítima de Corcubión autorizou o seu amarre para reparar unha avaría e repoñer víveres. A embarcación arribou ao redor das dez da mañá e prevíase a súa partida tras completar o abastecemento necesario para a tripulación.
A Garda Civil de Corcubión supervisou a operación, mentres que a consignataria do barco solicitou información sobre as manobras portuarias. Con todo, a intervención técnica non foi necesaria xa que a embarcación ten menos de 500 toneladas.
O Shtandart conta cunha tripulación de dez persoas, oito delas rusas e as outras dúas de diferentes países europeos. No porto de Brens, a tripulación se aprovisionó de 3,000 litros de auga e adquiriu alimentos, principalmente froita, nun supermercado local. Tras completar estas tarefas, a fragata tiña instrucións de partir novamente.
Anteriormente, o Shtandart tivo prohibida a entrada nos portos de Vigo e A Coruña, pero logrou evitar o veto internándose na ría de Arousa e fondeando na Illa o venres. A Capitanía Marítima de Vilagarcía ordenou a súa expulsión, obrigándoo a dirixirse ao Atlántico. Estas accións responden as sancións da Unión Europea contra Rusia debido á invasión de Ucraína, as cales impiden que barcos con bandeira rusa atraquen en portos comunitarios. A pesar de que o Shtandart ten un carácter educativo e turístico, ofrecendo visitas guiadas nos portos onde atraca, a Asociación Galega de Axuda a Ucraína (AGA-Ucraína) denunciou a súa presenza en augas galegas, desencadeando a resposta das autoridades españolas.
Sábese que durante a mañá de hoxe, unha persoa, posiblemente un turista, subiu a bordo do Shtandart en Brens. Non se confirmou se este novo pasaxeiro continuará a viaxe como tripulante ou como turista. A fragata permaneceu no porto de Cee por menos de dúas horas, desde aproximadamente as dez e media ata a unha da tarde. A Capitanía de Corcubión explicou que se permitiu a atracada por razóns de seguridade marítima, principalmente para reparar unha avaría. Durante a estancia no porto da Costa da Morte, subiuse a bordo unha peza mecánica para a reparación necesaria, mentres a tripulación aproveitou para aprovisionarse de auga e alimentos frescos.