- A Xunta licita 640.000 euros para renovar os pavimentos de pantaláns en 10 portos galegos e mellorar a seguridade da frota profesional.
- Portos de Galicia renovará os pavimentos de pantaláns en dez portos autonómicos. A actuación busca mellorar a seguridade e durabilidade das instalacións flotantes.
A seguridade e o mantemento das infraestruturas portuarias volven situarse no centro da axenda marítima galega. A Xunta de Galicia sacou a licitación un plan de renovación de pavimentos en pantaláns e pasarelas flotantes que afectará a dez portos autonómicos, cun investimento global de 640.000 euros.
A actuación, presentada en Baiona pola conselleira do Mar, chega nun momento clave, tras anos de desgaste acumulado polo uso intensivo, os temporais e as duras condicións do litoral, especialmente en portos con alta actividade profesional pesqueira e marisqueira.
portos autonómicos beneficiados
O plan, impulsado a través de Portos de Galicia, contempla actuacións nos portos de:
- Lorbé (Oleiros)
- Muxía
- Muros
- A Barquiña (Outes)
- Ribeira
- A Pobra do Caramiñal
- Carril (Vilagarcía de Arousa)
- Vilanova de Arousa
- O Grove
- Baiona
Trátase de instalacións cun uso intensivo por parte do sector pesqueiro profesional, mariscadores e frota auxiliar, onde a deterioración dos pavimentos de madeira supón un risco crecente para a seguridade e a operatividade diaria.
Substitución de madeira por pavimento tecnolóxico
Segundo explicou a conselleira do Mar, Marta Villaverde, os traballos consistirán no desmonte dos pavimentos de madeira deteriorados —tanto en pasarelas como en pantaláns e fingers— e a súa substitución por pavimentos tecnolóxicos de maior durabilidade e resistencia.
Estes novos materiais están deseñados para soportar mellor a acción do mar, a humidade constante e as condicións meteorolóxicas adversas, reducindo así a deterioración prematura e os custos de mantemento a medio e longo prazo.
O prazo de execución previsto para o conxunto das obras é de sete meses.
Más seguridade para o tránsito e a actividade diaria
Un dos obxectivos principais desta actuación é mellorar a seguridade do tránsito nas instalacións flotantes. O desgaste da madeira, especialmente en zonas con elevada humidade e salinidade, incrementa o risco de resbalones e accidentes, un problema recorrente sinalado por usuarios e profesionais do sector.
Coa renovación dos pavimentos, Portos de Galicia busca minimizar estes riscos e garantir unhas condicións máis seguras tanto para o acceso ás embarcacións como para os labores de amarre, descarga e mantemento.
Baiona: 125.000 euros para o porto pesqueiro
Durante a presentación no Baiona, a conselleira detallou as actuacións específicas previstas neste porto, onde se investirá un total de 125.000 euros.
Os traballos centraranse nos pantaláns 2, 3 e 4, destinados principalmente ao amarre do sector profesional pesqueiro, e incluirán a renovación dos pavimentos de pantaláns, fingers e brazos de amarre.
Villaverde subliñou que, durante o desenvolvemento das obras, garantirase o acceso dos usuarios ás súas embarcacións, adoptando as medidas necesarias para compatibilizar os traballos coa actividade diaria do porto.
Infraestrutura portuaria como base do sector
Desde o sector valórase este tipo de investimentos como esenciais para manter a competitividade e seguridade dos portos galegos. A renovación de pantaláns non só mellora as condicións de traballo, senón que tamén prolonga a vida útil das instalacións e reforza a capacidade dos portos para absorber actividade nun contexto de maior presión climática e uso intensivo.
A renovación de pavimentos en pantaláns de dez portos autonómicos supón un paso necesario para actualizar infraestruturas crave do litoral galego. Cun investimento de 640.000 euros, a Xunta aposta por materiais máis duradeiros, maior seguridade e unha mellor adaptación dos portos ás condicións reais do mar e do traballo diario do sector pesqueiro.
Unha actuación discreta no visual, pero fundamental no operativo, que incide directamente na seguridade, a eficiencia e a sustentabilidade da actividade portuaria.