- O sector pesqueiro paraliza frota e lonxas o 19 de xaneiro contra os cambios no regulamento de control da pesca da UE.
- A frota pesqueira convoca un paro e manifestacións o 19 de xaneiro contra o novo regulamento de control da pesca, que ameaza a viabilidade do sector.
O sector do mar di basta
A paciencia do sector pesqueiro europeo, e moi especialmente do galego, chegou ao seu límite. O próximo 19 de xaneiro de 2026, a frota e as lonxas están chamadas a unha paralización total en protesta pola modificación do Regulamento de Control da Pesca impulsada desde Bruxelas, unha reforma que os profesionais consideran desproporcionada, burocrática e afastada da realidade do traballo no mar.
A mobilización, que se anuncia como unha das máis relevantes dos últimos anos, non se limita a unha protesta simbólica. O paro afectará á actividade extractiva, ás lonxas e a boa parte da cadea de valor do sector, con concentracións previstas en distintos portos do Estado.
Que rexeita exactamente o sector pesqueiro
O núcleo do conflito está en dous das medidas que contempla a reforma do regulamento comunitario e que acenderon todas as alarmas na frota:
1.- Aviso previo/Previo aviso obrigatorio de entrada a porto
A esixencia de comunicar con catro horas de antelación a entrada a porto é vista como unha norma incompatible coa operativa real da pesca, especialmente en frotas artesanais e de baixura, onde o estado da mar, a seguridade ou a propia loxística do porto condicionan cada xornada.
2.- Anotación de capturas mínimas a bordo
A obrigación de rexistrar a bordo capturas inferiores a 50 quilos é interpretada como unha carga burocrática innecesaria, que incrementa a presión administrativa sobre os tripulantes sen achegar melloras reais na sustentabilidade do recurso.
Para o sector, estas medidas non reforzan o control, senón que criminalizan ao pescador profesional, trasladando unha desconfianza permanente cara a quen vive do mar e cumpren xa cunha normativa esixente.
Galicia, en primeira liña da protesta
Galicia, como principal potencia pesqueira do Estado, terá un papel protagonista na xornada de mobilización. O cartel da convocatoria fixa concentracións crave en:
• A Coruña, ás 11.00 horas, no Paseo do Parrote
• Corcubión, entre as 16.00 e as 17.00 horas, no porto
• Madrid, ás 15.00 horas, fronte á Secretaría Xeral de Pesca
Ademais, anímase a que noutros portos organícense actos coordinados a través de confrarías e organizacións locais, reforzando así o carácter unitario da protesta.
Impacto económico e social: moito máis que unha protesta sectorial
A paralización da frota non é só un xesto reivindicativo. Ten un impacto directo en:
• A actividade das lonxas
• A subministración de peixe fresco
• O emprego directo e indirecto ligado ao
mar • A soberanía alimentaria, un dos grandes argumentos do sector
“Non defendemos só os nosos barcos, defendemos alimentos de proximidade e un modelo produtivo estratéxico”, repiten os profesionais, que alertan do risco de desmantelar a pesca europea fronte a importacións de terceiros países con estándares moito máis laxos.
Un himno para unir ao sector
A mobilización sumou nos últimos días un elemento simbólico que reforza a súa dimensión social: a creación dunha canción reivindicativa, concibida como un himno do sector pesqueiro, que circula xa entre mariñeiros, confrarías e organizacións profesionais.
Máis aló do musical, o tema converteuse nun berro de identidade, reflectindo o sentimento de abandono que percibe a xente do mar e reforzando a unidade dun colectivo afeito a loitar en condicións adversas.
Unha chamada aberta á sociedade
A mensaxe final da convocatoria é claro: a pesca é esencial. Non só para quen faena, senón para o conxunto do país. Por iso, o sector fai un chamamento á cidadanía para que comprenda o alcance da protesta e apoie unha reivindicación que vai máis aló dos peiraos.
O 19 de xaneiro, o mar detense para facerse oír.